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      "description": "Taza cerámica del histórico avión Stearman de la Fundación Infante de Orleans\n\nTaza de 350 ml de capacidad.\n\nConsigue tu taza exclusiva con el diseño de tu avión favorito, este avión de la Fundación Infante de Orleans   fue fundada por Lloyd Stearman en 1927 y de ese mismo año es su primer diseño; el biplano C-3 de entrenamiento, del que se construyen cerca de un centenar. Más información en aqui .\n\nDescubre más sobre este emblemático avión en La Fundación Infante de Orleans , La Fundación Infante de Orleans, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nPara consolidar esta iniciativa se constituyó en 1989 la Fundación, con el objetivo de contemplar la más amplia colección posible de aviones que han jugado un papel prominente en el desarrollo de la aeronáutica española.\n\nLa colección de aviones de la Fundación cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.",
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      "description": "Este exclusivo pin está fabricado en metacrilato de alta calidad, un material ligero y resistente, ideal para resaltar cada detalle del diseño. La impresión sobre él es tinta UVI directa garantizando una reproducción de colores vibrante y duradera, con un acabado brillante que protege la imagen del desgaste y la decoloración.",
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      "description": "Taza de cerámica del histórico avión Texan de la Fundación Infante de Orleans\n\nUna taza para los apasionados de la aviación y de la historia, no pierdas esta oportunidad de desayunar al lado de tu avión favorito aún precio adsequible, además con tu compra colaboras con la misión de la Fundación Infante de Orleans en la restauración y mantenimiento de estas joyas de la aeronautica.\n\nDescubre más sobre este emblemático avión en La Fundación Infante de Orleans , La Fundación Infante de Orleans, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nPara consolidar esta iniciativa se constituyó en 1989 la Fundación, con el objetivo de contemplar la más amplia colección posible de aviones que han jugado un papel prominente en el desarrollo de la aeronáutica española.\n\nLa colección de aviones de la Fundación cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.\n\nEn regala F.I.O encontrarás originales camisetas, sudaderas, bolsas de tela, tazas y complementos de aviación. Descubre nuestra gama de ropa y complementos con tus aviones favoritos. El mundo de la aviación y el vuelo es emocionante. Todo piloto quiere tener los mejores accesorios de aviación. En nuestra tienda encontrarás una gran variedad de productos y diseños de la aviación. Además con la compra de nuestros productos ayudas  a la Fundación Infante de Orleans",
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      "description": "Libro seis doble del Polikarpov I-16 para los apasionados de la aviación\n\nResumen libro el seis dobles:\n\nEl Polikarpov I-16 es un avión tremendamente emblemático, que como “Mosca” voló con la República durante la Guerra Civil y como “Rata” en la posguerra en las filas del Ejército del Aire, el Policarpov I-16, llámesele Mosca o Rata, lo hace ahora brillantemente con la Fundación Infante de Orleans en la España de todos. Cuando en noviembre del 36 las fuerzas nacionalistas llegaban a las puertas de Madrid, los aviones atacantes se vieron de pronto sorprendidos ante la presencia «de unos pequeños monoplanos pintados de gris, que parecían salir de las alcantarillas” e inmediatamente los atacaban, haciendo gala de una gran velocidad. Por esta razón, llamaron prontamente “Ratas” a los que, por otra parte, creían ser una versión con tren retráctil del Boeing americano (tal vez pensaran que el nivel tecnológico de la aeronáutica soviética no era lo suficientemente alto como para diseñar por sí mismos un avión tan avanzado, de ser así estaban bastante equivocados).\n\nColabora con la Fundación Infante de Orleans\n\nDescubre más sobre este emblemático avión en La Fundación Infante de Orleans , La Fundación Infante de Orleans, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nPara consolidar esta iniciativa se constituyó en 1989 la Fundación, con el objetivo de contemplar la más amplia colección posible de aviones que han jugado un papel prominente en el desarrollo de la aeronáutica española.\n\nLa colección de aviones de la Fundación cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.\n\nDescubre todos nuestros diseños de aviación y nuestra zona de OUTLET donde encontrarás todo tipo de productos relacionados con la aviación, además con tu compra ayudas a la misión de la Fundación F.I.O en mantener en vuelo a estas joyas de la aviación.",
      "excerpt": "El seis doble: Bravo y los “Moscas” en la Guerra Civil Española y en la II Guerra Mundial ( Bravo Fernández-Hermosa, José María )",
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      "description": "Lleva la pasión por los aviones históricos hasta tu cuarto con esta lámpara de metacrilato. ¡Con luces de colores para iluminar el emblemático Texan!\n\nFuncionamiento: La lámpara funciona con un cable USB (incluido). El mando cuenta con diferentes colores, que se pueden adaptar a tus gustos. No incluye pilas",
      "excerpt": "Lleva la pasión por los aviones históricos hasta tu cuarto con esta lámpara de metacrilato. ¡Con luces de colores para iluminar el emblemático Texan!",
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      "description": "El exterior de la gorra cálida está hecho de piel sintética, más impermeable que el material de algodón y fácil de limpiar. El interior es de algodón y tela, será un gran gorro de protección de invierno para bebé.\n\nCuero\n\nCierre: Botón\n\nLa circunferencia del sombrero de aviador es de aprox. 54 cm, adecuado para niños menores de 6 años.\n\nLos gorros para niños con orejeras pueden proteger a tu hijo del clima frío.",
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      "description": "Sudadera Texan 25 bordado\n\nNuestra sudadera avión Texan 25 tiene un diseño clásico, con cuello, puños y cinturilla de punto canalé 1 1 con elastano. Cubre costuras reforzado en cuello. Que mejor que la sudadera Clásica para protegerte del frío sin perder el toque clásico que tu look necesita. Que las bajas temperaturas no te impidan hacer tus planes y disfrutar.\n\nCOMPOSICIÓN\n\n50% cotton / 50% polyester, brushed fleece , 280 g/m²\n\nGuía de tallas\n\nSE PARTE DE LA HISTORIA DEL TEXAN 25 DE LA FIO\n\nHa llegado la hora de que uno de nuestros más emblemáticos aviones regrese a nuestros cielos, el North American T-6 TEXAN DUM del año 1938 con la numeración en los flancos 793/25. Este avión lleva más de 13 años en el hangar debido a una parada de motor que le obligó a realizar un aterrizaje forzoso durante un vuelo de entrenamiento en el 2007.\n\nDesde aquel fatídico día, no hemos podido disfrutar de su vuelo en formación junto al otro T-6 que tenemos en activo y con numeración en los flancos 739/19, siendo la única pareja de T6-Texan que aún seguía surcando los aires de España. El Texan 25 aguarda desmontado en los hangares de la FIO esperando a que se pueda continuar con su reparación y, por ello, hemos lanzado una iniciativa para cambiar el destino de esta aeronave que es una pieza importantísima de la historia aeronáutica española.\n\nPara conocer más sobre el proyecto de restauración del TEXAN 25 entra en la siguiente web https://www.mantenlosenvuelo.com/",
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      "description": "La Fundación Infante de Orleans, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nPara consolidar esta iniciativa se constituyó en 1989 la Fundación, con el objetivo de contemplar la más amplia colección posible de aviones que han jugado un papel prominente en el desarrollo de la aeronáutica española.\n\nLa colección de aviones de la Fundación cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.",
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      "description": "Sudadera Yes we fly de la Fundación Infante de Orleans\n\nSudadera de aviación en diseño clásico, con cuello, puños y cinturilla de punto canalé 1 1 con elástico. Cubre costuras reforzado en cuello. Que mejor que la sudadera clásica para protegerte del frío sin perder el toque clásico que tu look necesita. Que las bajas temperaturas no te impidan hacer tus planes y disfrutar de los aviones de la F.I.O .\n\nCOMPOSICIÓN\n\n50% cotton / 50% polyester, 280 g/m²\n\nGuía de tallas\n\n \n\nCon cada compra que hagas en regalafio.es colaboras con la Fundación Infante de Orleans en su misión de conservación de sus emblemáticos aviones de la aviación española. La F.I.O, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nSu colección de aviones cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.\n\nSE PARTE DE LA HISTORIA DEL TEXAN 25 DE LA FIO\n\nHa llegado la hora de que uno de nuestros más emblemáticos aviones regrese a nuestros cielos, el North American T-6 TEXAN DUM del año 1938 con la numeración en los flancos 793/25. Este avión lleva más de 13 años en el hangar debido a una parada de motor que le obligó a realizar un aterrizaje forzoso durante un vuelo de entrenamiento en el 2007.\n\nDesde aquel fatídico día, no hemos podido disfrutar de su vuelo en formación junto al otro T-6 que tenemos en activo y con numeración en los flancos 739/19, siendo la única pareja de T6-Texan que aún seguía surcando los aires de España. El Texan 25 aguarda desmontado en los hangares de la FIO esperando a que se pueda continuar con su reparación y, por ello, hemos lanzado una iniciativa para cambiar el destino de esta aeronave que es una pieza importantísima de la historia aeronáutica española.\n\nPara conocer más sobre el proyecto de restauración del TEXAN 25 entra en la siguiente web https://www.mantenlosenvuelo.com/",
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      "description": "Sudadera avión Consolidated Fleet de la Fundación Infante de Orleans\n\nSudadera de aviación en diseño clásico, con cuello, puños y cinturilla de punto canalé 1 1 con elástico. Cubre costuras reforzado en cuello. Que mejor que la sudadera clásica para protegerte del frío sin perder el toque clásico que tu look necesita. Que las bajas temperaturas no te impidan hacer tus planes y disfrutar de los aviones de la F.I.O .\n\nCOMPOSICIÓN\n\n50% cotton / 50% polyester, 280 g/m²\n\nGuía de tallas\n\n \n\nCon cada compra que hagas en regalafio.es colaboras con la Fundación Infante de Orleans en su misión de conservación de sus emblemáticos aviones de la aviación española. La F.I.O, es un museo de aviones históricos en vuelo cuyo origen se remonta a 1984, cuando un grupo de profesionales de la aviación creó la Sección de aviones Históricos del Aeroclub José Luis Aresti.\n\nSu colección de aviones cuenta en la actualidad con 43 ejemplares de 32 modelos diferentes, que representan un periodo muy importante de nuestra historia aeronáutica, en perfectas condiciones de vuelo.\n\nSE PARTE DE LA HISTORIA DEL TEXAN 25 DE LA FIO\n\nHa llegado la hora de que uno de nuestros más emblemáticos aviones regrese a nuestros cielos, el North American T-6 TEXAN DUM del año 1938 con la numeración en los flancos 793/25. Este avión lleva más de 13 años en el hangar debido a una parada de motor que le obligó a realizar un aterrizaje forzoso durante un vuelo de entrenamiento en el 2007.\n\nDesde aquel fatídico día, no hemos podido disfrutar de su vuelo en formación junto al otro T-6 que tenemos en activo y con numeración en los flancos 739/19, siendo la única pareja de T6-Texan que aún seguía surcando los aires de España. El Texan 25 aguarda desmontado en los hangares de la FIO esperando a que se pueda continuar con su reparación y, por ello, hemos lanzado una iniciativa para cambiar el destino de esta aeronave que es una pieza importantísima de la historia aeronáutica española.\n\nPara conocer más sobre el proyecto de restauración del TEXAN 25 entra en la siguiente web https://www.mantenlosenvuelo.com/",
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