NuevoBiplano multiuso · Unión Soviética · 1928
Polikarpov Po-2
El Polikarpov Po-2 —designado U-2 hasta 1944— voló en febrero de 1928 y siguió saliendo de las cadenas hasta los años cincuenta: más de 40.000 unidades, la cifra más alta alcanzada por ningún biplano. Su radial M-11 de cinco cilindros y su estructura de madera y tela lo hacían reparable en cualquier campo, y sirvió sucesivamente como entrenador, avión sanitario, remolcador de veleros y bombardero nocturno; con él volaba el 588º Regimiento soviético de bombardeo nocturno, formado íntegramente por mujeres. El de la Fundación es un CSS-13, la versión de licencia polaca, fabricado por WSK-Okęcie en 1956; voló en Francia antes de incorporarse a la colección en 2011 con matrícula EC-LSV.
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La Fundación Infante de Orleans mantiene en vuelo un museo de aviones históricos. El merchandising no es el negocio: es el mecanismo que sostiene cada restauración y cada exhibición.



