Bidón térmico Stinson L5-E Sentinel
Bidón térmico de acero inox, con doble capa y aislamiento de cobre al vacío marcado a láser.
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Con tu colaboración, estos aviones siguen volando. Cada pedido financia la conservación y el mantenimiento en vuelo de la colección de la Fundación.
Sobre este avión
Stinson 108 Voyager
El Stinson 108 Voyager fue la apuesta de la industria estadounidense por vender aviones al piloto particular al acabar la Segunda Guerra Mundial: cuatro plazas, ala alta, tubo de acero entelado y un Franklin de 165 CV. Se fabricaron 5.260 unidades entre 1946 y 1950 y llegó a ser el cuatriplaza más vendido de Norteamérica. En 1950 entró en España una serie de 42 aparatos, los primeros aviones importados tras el aislamiento de la posguerra. El de la Fundación desembarcó ese mismo año en el puerto de Santander y voló por primera vez en Cantabria el 4 de septiembre de 1950; hoy está almacenado a la espera de restauración y de volver al aire.
Ver el avión y todos sus productos →Descripción
Bidón térmico con el Stinson L-5E Sentinel marcado a láser, el avión ligero de observación y enlace.
Ficha técnica
- Material
- Acero inoxidable de doble pared
- Aislamiento
- Cobre al vacío
- Capacidad
- 650 ml
- Conservación
- 12 h en caliente y 48 h en frío
- Decoración
- Marcado a láser